” 要利润，还是要用户体验? 在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。
这种扭曲甚至影响到了那些正常做着盈利生意的经营者。 而62岁的杨国强最大的愿望就是将生命延续到极致：“80岁的时候走在街上，所有认识的人都微笑地跟我打招呼，我就满足了。
2015年，农历新年刚过，街上热闹的气氛还散着余温。
但其共享单车品牌的创立过程却不一而同。再加上整个文化娱乐整体服务的品质越来越高，他们也更愿意消费文化娱乐产品。
毕竟，真的勇士，敢于把自己变成IP。只是当一些有着行业特性的广告商抱着“小额试错”的心态，将广告投入从网综转向品类相似的短视频，无疑对后者的商业化还是有一定的利好。
有些公司可能看起来非常好，也确实站在风口上，但只要它不及时把自己的价值变现，那么不管它的规模做到多大，江湖地位都是随时可能发生变化的，对员工的价值就是存疑的，你待在这种公司的风险必然是极高的。更有为了降低单车被盗风险，故意加大单车净重这种牺牲用户体验的行为。
